Tracter van 1,5 place avec audi a3 ?

Bonjour tout le monde ! Je ne savais pas trop où mettre mon sujet, désolé s'il est mal placé..

Je vous expose mon cas : Je possède en ce moment une Audi A3 phase 1, qui commence à se faire vieille et je pense donc à la relève !
Etant propriétaire d'un cheval, j'aimerais une voiture qui puisse tracter.
Je suis assez contente de mon A3, mais n'étant pas une quattro et n'ayant que 110cv, elle risque d'être juste pour tracter.
Je me tourne donc vers une Audi A3, plus récente, qui soit quattro (les quatre roues motrices pour ceux qui ne savent pas ^^). Celle de 140cv me parait pas mal.
J'ai vu qu'elle avait un PTAC d'environ 2 tonnes, ce qui devrait suffire pour mon cheval + van (1,5 place)

Je voulais savoir si quelqu'un tracte avec ce genre de voiture ?

J'aimerais savoir si ça ne l'abime pas (notamment le chassis) ? Sachant que je tracterais une a deux fois par mois, le reste du temps elle roulera sans le van.

Notre belle région n'étant pas super plate, j'aimerais donc savoir si 140cv suffirait en montée, et surtout si la voiture arrive à gérer le poids du van en descente ( il me semble qu'elle pèse environ 1,4T)

Merci d'avance à ceux qui me répondront

C'est pas compliqué, il suffit de faire la soustraction des lignes F3 et F2 de ta carte grise voiture, et tu connaîtra la remorque autorisée pour cette voiture. Il ne faut pas que le PTAC de ton van(ligne F2 de la CG du van) dépasse le résultat de ce calcul.
Pour autant, tu n'est pas tirée d'affaire.

En effet si tu n'a qu'un permis de base (B) tu n'a pas le droit de dépasser 3.5 tonnes pour l'ensemble roulant quelque soit la puissance de ta voiture.

Il te faudra alors faire une addition.  la ligne F2 de la CG voiture et de la Ligne F2 de la CG du van.

Si le total dépasse 3.5, ton permis B est insuffisant. Même si  ton van est vide, les flics regardent les PTAC des deux véhicules et font l'addition.

Tu à donc le double risque:

1) de dépasser le PTAC de l'ensemble roulant autorisé pour ce véhicule.
2) de ne pas avoir le permis adapté à la situation.

Evidement en cas d'accident, c'est tout pout ta pipe.

Donc ne t'occupes pas des chevaux fiscaux ou réels, ni des 4 roues motrices, etc, etc. Tout est écrit sur tes cartes grises. Les chiffres marqués sont ceux des constructeurs des véhicules, ils correspondent donc bien aux capacités de traction et de freinage du véhicule tracteur.

Pour ce qui est du freinage en descente, tu n'a pas de souci à avoir (dès lors que tu respectes ce que j'ai écris plus haut), car les vans Européens ont un timon télescopique qui s'enfonce lorsque la voiture freine. Cet enfoncement commande le système de freinage du van qui est entièrement autonome.

Si tu veux plus de précision contactes moi en MP je t'aiderais à faire tes calculs

Merci beaucoup pour ton message très complet MUST !

Je n'ai que le permis B pour le moment mais je compte passer le permis remorque dans quelques temps (donc en attendant si c'est possible de pouvoir rouler sans, en toute légalité, tant mieux !)

Je n'ai pas de carte grise d'une audi quattro, mais j'ai trouvé ça sur internet :



Qu'en penses-tu ?

Tu peux tracter un van de 1400kg de PTAC avec cette voiture. Ca devrait passer avec un van 1.5 places.

Si tu n'as pas encore de van, fais attention lorsque tu l'achetes. Il faudra qu'il fasse moins de 1.4t de ptac (indication carte grise du van), maisaussi que son poids à vide +le poids de ton cheval (+ un peu de marge) ne fasse pas un poids réel qui dépasse le PTAC du van.

Sinon je ne connais pas trop les capacités des audi A3, mais si tu te rapproches trop de son poids total roulant autorisé, certains organes comme l'embrayage peuvent souffrir prématurément. Cela dépendra aussi du type de routes que tu vas prendre (si beaucoup de côtes par exemple)

Salut Funky!!

Tu me tends une perche formidable.

Si laura cherche un van. J'ai passé cette annonce il y a peu

http://www.les-cavaliers-auvergnats.com/t11645-van-1-place

Eh ben voilà!

C'est quoi son poids à vide de ce van? Je dirais qu'il doit faire dans les 700 kg, non?

Non 560 Kgs. Comme on a droit à une marge d'erreur de 5%, ça permet un cheval de 500 kgs.

Dans ce cas, c'est top ça permet de ne pas trop faire "tirer" la voiture devant

Merci beaucoup pour vos réponses ! Je pense donc rester là dessus !
Pour le van, je me renseignais juste pour dans quelques mois, pas pour un achat immédiat

Niveau mécanique la boite des audi à 3 est légère, et tracter avec c'est assez ambitieux...