Une 306 qui tracte ?!

Salut à tous.

Il me semble qu'un sujet de ce type a déjà été posté mais impossible de le retrouver

Voilà: mon papa mécano m'a assuré que je pourrai transporter seule mon cheval de 350 kg dans un van 1 place tracté par ma 306 TD 92cv dont le poids à vide est de 1120 kg. Ça me semble pourtant assez périlleux, pour les passagers de l'ensemble et pour mon embrayage
J'ai parcourus quelques forums disant que le PTAC du van ne devait pas excéder le poids de l'auto.

Qu'en pensez-vous ? Un stage de conduite est-il obligatoire ?

il faut que tu nous donnes aussi le ptac et le PTRA (ligne f3) de ta voiture

La ligne F3 : 2630 kg.
Merci Chicho

et le poid total en charge (ligne f2 je crois)?

Bon, on va relancer le sujet.

Si tu n'a pas le permis E, dans tous les cas, l'ensemble voiture /remorque, ne doit pas depasser 3t500, et en plus le poids marqué sur la plaque de ton van (en charge) ne doit pas depasser le poids à vide de ta voiture.

Ceci dit, permis E ou pas, il y a des limites techniques à ne pas depasser. C'est pas parce que tu passe le permis E, que ta voiture devient plus performante.

Ces limites techniques sont marquées sur ta carte grise, de façon confuse.

La ligne F3, t'indique le maximum autorisé pour l'ensemble voiture/remorque.
La ligne F2, t'indique le poids maxi de la voiture seule en charge.
La ligne G1, t'indique le poids à vide de ta voiture.
Si tu fais la difference entre la ligne F3 et F2, tu obtiens le poids maxi de la remorque autorisée par le constructeur du vehicule.


Si ce resultat est superieur à G1, il te faut le permis E même si le total est en dessous de 3.5t, ou alors tu trouves un van ayant une plaque des mines inferieure à G1 et tu peux conduire sans permis E.

Oui, c'est le Bord....! mais c'est comme ça

merci Elena de relancer le sujet car j'y avais encore rien compris et merci à Must pour ton explication là au moins c'est claire

sinon tu fais comme moi tu passe le permis E et tu prends un très gros 4x4 et là ça le fait dans tous les cas de figures lol

sinon une pensée est demandé pour ton embrayage mdr

Merci pour les explications Must !

Donc en gros, si j'ai bien tout saisi et tout bien calculé :
F3 = 2630
F2 = 1630
G1 = 1120
--> je suis censée pouvoir tracter un van d'une tonne maxi sans permis E.

La question est : un van de moins d'une tonne, ça se trouve facilement ?


Clem : merci pour la petite pensée
Et en ce qui concerne le permis E et le 4x4, ça m'embête beaucoup sur l'aspect financier ! Disons surtout que je me posais cette question pour envisager des déplacements dans un futur très proche.

tu peux trouver un van de moins d'1 tonne car certain van 1 place font 900kg de PTAC mais je pense que ça court pas les rues ouvre l'œil

Elena a écrit:

La question est : un van de moins d'une tonne, ça se trouve facilement ?

Si tu achètes un van neuf, tu peux demander au constructeur de mettre la plaque qui t'arrange. (toujours à minima);
Un van 1 place vide, pèse environ 500Kgs; sur la plaque des mînes, et donc ta carte grise, il y aura marqué:
PV (poids à vide) 500Kgs
PTRC (poids total roulant en charge) 1000Kgs
Ce qui te permet de mettre un cheval de 1000-500=500Kgs(C'est largement suffisant pour Nabeul, qui est monté comme un vélo, hi, hi; hi,....)

Tu peux aussi trouver un van d'occasion avec une telle plaque, mais tu ne pourras jamais faire modifier la plaque des mînes d'un van déjà immatriculé.
C'est encore la preuve de la connerie de notre administration, car si un van est donné pour 1300Kgs, expliquez moi ce qui empecherait de le faire passer à 1000Kgs???????

Ouais, c'est bien bizarre.
N'empêche que si j'ai bien capté toutes les fréquences, je peux tracter un van 1 place avec ma 306 avec mon poney magique à bord sans permis E, sachant que Nabeul pèse dans les 350 kg tout mouillé en période de compète. C'est absolument magnifique !

Merci pour vos réponses mssieurs dames ! J'y vois carrément plus clair, et je m'en vais de ce pas faire installer un attelage sur la titine. J'espère aussi que je ne vais pas flinguer mon embrayage, mais ça, c'est une autre affaire.

Pas besoin de leçons ni de stage de conduite avec remorque ?!?

Elena a écrit:

Pas besoin de leçons ni de stage de conduite avec remorque ?!?

Ben non, tant que tu restes dans les clous.
Mais, pour trouver un van avec la plaque des mînes qui va bien, ça va pas être facile....
Tu sera peut être obligée d'acheter du neuf.............

A toutes fins utiles, regarde ce sujet . Fais gaffe aux arnaques

http://www.les-cavaliers-auvergnats.com/du-cote-des-box-f29/attention-aux-arnaques-sur-le-web-t4830.htm?highlight=attention+aux

tu m'as devancé Must...

Mais je n'ai pas du tout l'intention d'acheter. Je voulais connaître les conditions, et pouvoir louer une remorque pour partir en endurance l'année prochaine. Pas encore 4000€ à mettre dans ce genre de matos.

moi je t'aurais bien loue le mien mais en plus c'est un une place et demi et il est trop lourd dommage amis si tu as besoin tu peux me demander un jours pas de soucis

J'ai trouvé des vans d'1,5 place sur Internet à bien moins de 1000 kg (aux alentours de 650 kg). Donc je pense que j'arriverai à en dénicher un 1 place en location qui avoisinera le quintal.

Merci à tous pour votre aide

oui 650 kilos a vide mais pas en ptac.
sinon ben bien jouée car dans ce cas la je peux vendre le mien alors car moi j'ai pas trouve a moin de 1tonnes en ptac.

attention 650 kg c'est le poid à vide...toi c'est le PTAC (poid total en charge) qui ne doit pas depasser 1 tonne...

Elena a écrit:

J'ai trouvé des vans d'1,5 place sur Internet à bien moins de 1000 kg (aux alentours de 650 kg). Donc je pense que j'arriverai à en dénicher un 1 place en location qui avoisinera le quintal.

Merci à tous pour votre aide

Je crois que tu confonds le quintal (100Kgs) et la tonne (1000Kgs)

Les vans dont tu nous parles doivent faire 650 Kgs à vide, , mais c'est le poids en charge qu'il faut controler. C'est celui ci qui ne doit pas dépasser le poids de ta voiture vide, ni même la remorque autorisée.
Et c'est là que ç'est difficile à trouver.

oui voila oui car le mien fait deja 550 a vide et 1350kilos de ptac.

Il faut donc que je trouve une remorque dont le PTAC ne dépasse pas 1120 kg Et Must, tu me dis que je vais galérer pour trouver ?

ben c'est pas evident pas facile a trouver

Elena a écrit:

Il faut donc que je trouve une remorque dont le PTAC ne dépasse pas 1120 kg Et Must, tu me dis que je vais galérer pour trouver ?

Non Elena, c'est pas ça.

Tu m'a donné ces chiffres:
F3 = 2630
F2 = 1630

Donc, dans ce cas, la remorque autorisée, c'est 2630-1630= 1000Kgs

Je me repète, il faut bien distinguer la remorque autorisée (dans ton cas 1000Kgs) et le poids à vide de ta voiture, que tu ne peux jamais depasser sans permis E.

Dans ton cas personnel,le constucteur te dis que techniquement, ta voiture ne peut pas aller au dela de 1000Kgs de remorque

AUTRE EXEMPLE:
Il y a des cas, ou le constructeur autorise par exemple 1300Kgs avec une voiture vide de 1200Kgs parce que la technologie du vehicule s'y prete. Et bien dans ce cas precis, celui qui a un permi E peut atteler 1300Kgs, celui qui n'a pas le permis E, doit rester en dessous des 1200Kgs (poids vide de la voiture de mon exemple).

Oui, j'avais donc bien compris. Il ne faut pas que la remorque dépasse 1120 kg (poids à vide de ma voiture) car je n'ai pas de permis E.

oui il ne faut pas que ça dépasse le PV de la voiture (donc 1120kg)

mais il faut aussi que ca ne depasse pas la différence entre le PTRA et le PTAC de la voiture (donc dans ton cas 1000kg)

en clair tu n'as pas le droit de tracter avec ta voiture (avec ou sans le permis E) un van dont le PTAC depasse 1tonne (=1000kg)

Ouep, merci Chico, j'avais donc bien compris
Ça risque d'être tendax pour trouver alors. J'imagine que le plus simple est de dégoter une voiture plus lourde, ou louer un camion